본 논문에서는 TTIB SSB 방식을 이용한 협대역 이동통신시스템에서 페이딩 보상 시스템의 설계 및 구현에 관한 연구를 수행하였다. 다중경로 페이딩 갖는 이동통신채널은 무선통신시스템의 성능을 필연적으로 제한하게 한다. 이러한 다중경로 페이딩은 TTIB SSB 방식에서 파일럿 톤을 이용하여 보상할 수 있다. DSP(digital signal processor)를 이용하여 TTIB SSB 송 ${cdot}$ 수신기를 구현하였으며 또한 페이딩 보상은 DSP 알고리즘 형태로 수신기에 구현하였다. TTIB SSB 송 ${cdot}$ 수신기에서 페이딩 보상 성능을 평가하기 위하여 먼저 시뮬레이션을 이용하였다. 시뮬레이션의 결과로 TTIB SSB 송 ${cdot}$ 수신기에서 페이딩을 보상할 수 있음을 알 수 있었다. 두 번째로 DSP 보드를 이용하여 TTIB SSB 송 ${cdot}$ 수신기 구현에 대한 실험을 하였고 다음으로 중심 주파수가 145MHz인 RF 회로를 포함하여 실험하였다. 이 실험을 통하여 TTIB SSB 송 ${cdot}$ 수신기에서 페이딩 보상 성능은 시뮬레이션을 통하여 얻은 결과와 같은 결과를 얻을 수 있었다.
In this paper, we studied the design and implementation of fading compensation systems at aspects of narrowband mobile communication using TTIB SSB. The mobile radio channel with multipath fading places fundamental limitations on the performance of wireless communication systems. The multipath fading is compensated using pilot tone in TTIB SSB. The TTIB transceiver was implemented using the prevailing digital signal processing (DSP) techniques and compensation for the multipath fading was incorporated in the receiver in the form of DSP algorithm. In order to evaluate fading compensation performance in TTIB transceiver, we first used computer simulation. In the simulation results, we found that the TTIB transceiver could compensate for the multipath fading as expected. Second, we carried out some experiments on TTIB transceiver implementation with DSP boards and later with hardwares including RF circuits with center frequency of 145MHz. Through these experiments, we found that fading compensation performance in TTIB transceiver was almost as good as that obtained from simulation.
