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트랙터용 습지 보조 차륜의 설계(I)-케이지 휠의 설계 변수에 관한 연구
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  • 트랙터용 습지 보조 차륜의 설계(I)-케이지 휠의 설계 변수에 관한 연구
저자명
오영근,류일훈,김경욱
간행물명
한국농업기계학회지
권/호정보
2000년|25권 2호|pp.79-88 (10 pages)
발행정보
한국농업기계학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Effects on tractive performance of design parameters of cage wheel as a traction aid to driving tires of tractor in wet paddy field were investigated experimentally. an experimental cage wheel was designed so that the design parameters such as wheel diameter, wheel width, lug pitch and lug angle could be varied during traction test, The traction test was conducted in two different types of wet paddy field ; shallow and deep harpan fields . Experimental results showed that tractive performance is affected by both soil conditions and the design parameters. A considerable improvement on the tractive performance was obtained by using a cage wheel with 45$^{circ}$ lug angle in shallow hardpan and smaller lug pitch in deep hardpan. The diameter of cage wheel was mostly influential to the tractive performance both in shallow and deep hardpans.