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전자제어식 직접분사 디젤 엔진 연소실내의 분무연소 특성에 관한 연구
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  • 전자제어식 직접분사 디젤 엔진 연소실내의 분무연소 특성에 관한 연구
저자명
정재우,김성중,이기형,선우명호
간행물명
한국자동차공학회논문집
권/호정보
2000년|8권 2호|pp.50-56 (7 pages)
발행정보
한국자동차공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

It is well known that the combustion phenomenon of diesel engine is an unsteady turbulent diffusion combustion. Therefore, the combustion performance of diesel engine is related to a complex phenomenon which involves the various factors of combustion, such as a injection pressure, injection timing, injection rate, and operation conditions of engine. In this study, the spray and the flame development processes in a single cylinder D.I. diesel visualization engine which uses the electronically controlled injection system were visualized to interpret the complicated combustion phenomenon by using high speed CCD camera. In addition, the cylinder pressure and heat release rate were also obtained in order to analyze the diesel combustion characteristics under several engine conditions.