ATM-PON은 다중점 연결을 가능케 하는 망으로 이의 핵심 기술에는 레인징 기술이 포함된다. 하지만 이 레인징 기술 측면에서는 ATM-PON 망의 생존성을 고려해 볼 때, ATM-PON 시스템이 망 장애에도 불구하고 가입자에게 계속적인 서비스를 제공하기 위해서는 대체선로로의 보호 절제를 수행해야 하나 이때 주로 선로와 대체 선로 간의 거리차에 의한 트래픽 충돌 문제가 발생한다. 본 논문에서는 보호 절제가 일어날 때 이러한 레이징의 문제를 해결하기 위하여 전송 지연 초기 결정 방식(방안1), OLT 내 지연 방식(방안 2), 혼합형 방식(방안 3)의 세가지 해결 방안을 제안하였고, ITU-T G.983.1에서 제시한 네 가지 보호 절제 구성을 통해 각 방식을 비교 분석하였으며, 이들의 장. 단점을 파악하여 각각의 시스템에 적합한 방식을 제시하였다.