- 자동차용 차세대 통합형시트 개발을 위한 공정 및 최적화설계 기법 연구 (하이드로포밍 공법을 이용한 경량 시트프레임 설계)
- ㆍ 저자명
- 표창률,전병희,조명래,전한수
- ㆍ 간행물명
- 한국산업안전학회지
- ㆍ 권/호정보
- 2000년|15권 1호|pp.80-85 (6 pages)
- ㆍ 발행정보
- 한국안전학회
- ㆍ 파일정보
- 정기간행물| PDF텍스트
- ㆍ 주제분야
- 기타
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The hydroforming process is rapidly gaining popularity in the sheet metal forming industry. In this study, hydroforming process is applied to the seat back frame. The load-deformation characteristics of seat frame are simulated according to the test requirements by FMVSS. Structural analyses were performed with an analysis package program named I-DEAS for the conventional and the hydroforming seat back frame. The seat back frame made by hydroforming is not only about 23 percent lightweight, but also about 20 percent high strength compared with conventional that.