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수소 연료의 연소조건 변화에 따른 NOx 배출 특성에 관한 연구
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  • 수소 연료의 연소조건 변화에 따른 NOx 배출 특성에 관한 연구
  • A Study on the NOx Emission Characteristics in Parametrically Varied Laminar Hydrogen-Air Coflow flames
저자명
김종현,이근오,이창언
간행물명
한국산업안전학회지
권/호정보
2001년|16권 4호|pp.82-87 (6 pages)
발행정보
한국안전학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

The NOx emission characteristics of jet flames fueled with It was studied. Experimental and numerical investigations were carried out for various flames with varying equivalence ratio, fuel flow rate and nozzle diameter. The Emission indices of NOx(EINOx) were measured by chemiluminescent method and calculated by simulation using detailed chemistry. The results show that the numerical results represent well the trends of EINOx experimentally observed. EINOx of H$_2$ flame steeply increase at small equivalence ratio, gently increase and steady at more than equivalence ratio is 4.0. EINOx trends of H$_2$ flame can be describe in function of residence time in the high-temperature region weighted by the maximum flame temperature.