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부분적 예혼합 LPG/공기 화염에서 음향자진이 NOx 배출에 미치는 영향
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  • 부분적 예혼합 LPG/공기 화염에서 음향자진이 NOx 배출에 미치는 영향
저자명
장준영,박성호,김태권
간행물명
한국자동차공학회논문집
권/호정보
2002년|10권 3호|pp.77-84 (8 pages)
발행정보
한국자동차공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Measurements of NO and NOx emission of laminar partially premixed LPG/air flames with and without acoustic excitation are reported. The NOx emission at the tailpipe of a combustion chamber is determined by chemiluminescent analyser. The NOx measurements are taken in flames with several different center tube equivalance ratio( ø$sub$o/), and overall equivalace ratio(ø$sub$o/) for a fixed fuel flowrate. The NOx emission decrease to reach a minimum value at an optimum ø$sub$c/ 2. Theø$sub$c/ 2 flame gives a compromise of thermal NO and prompt NO mechanism. In the case of excitation. the visual shape of the flame is changed from laminar flame to turbulent-like flame. With increasing levels of excitation amplitude, an optimum value of the NO and NOx emission exists. A shorter flame caused by the enhanced upstream mixing due to acoustic excitation results in the reduction of NO and NOx emission in the present flames. The reduction of flame length affects the shorter residence time of center tube mixture, and significantly influences the NOx reduction.