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원공배열 결정에 최적기준법에 의한 전동차 크로스 빔의 위상최적화에 관한 연구( I )
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  • 원공배열 결정에 최적기준법에 의한 전동차 크로스 빔의 위상최적화에 관한 연구( I )
저자명
전형용
간행물명
한국정밀공학회지
권/호정보
2002년|19권 11호|pp.137-145 (9 pages)
발행정보
한국정밀공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Electric vehicle body has to be subjected to uniform load and requires auxiliary equipment such as air pipe and electric wire pipe. Especially, the cross beam supports the weight of passenger and electrical equipments. a lightweight vehicle body is salutary to save operating costs and fuel consumption. Therefore this study is to perform the size and the shape optimization of crossbeam for electric vehicle using the method of topology optimization to introduce the concept of homogenization based on optimality criteria method which is efficient for the problem having the number of design variables and a few boundary condition. this provides the method to determine the optimum position and shape of circular hole in the cross beam and then can achieve the optimal design to reduce weight.