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기동 유무 판별 기준의 변화에 따른 기동표적의 추적 성능 비교
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  • 기동 유무 판별 기준의 변화에 따른 기동표적의 추적 성능 비교
저자명
박제홍,이우주,임상석,Park. Je-Hong,Lee. Woo-Joo,Lim. Sang-Seok
간행물명
한국항행학회논문지
권/호정보
2002년|6권 3호|pp.231-240 (10 pages)
발행정보
한국항행학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

표적 추적에서 기동은 오랫동안 다루기 어려운 문제로 여겨져 왔다. 이러한 문제를 극복하기 위해 기동을 처리하는 여러 가지 기법들이 연구, 개발되었다. 그러나 이러한 기법들의 연구에 있어 지금까지 기동 검출 기준치의 변화에 대한 필터의 성능의 편차에 대한 연구는 이루어지지 않고 있어 가동에 따른 적절한 기동 검출 기준치의 설정이 객관적인 기준없이 이루어지고 있는 것이 현실이다. 본 논문에서는 가동 표적 추적용 필터에 있어 여러 가지 기동에 대해 기동 유무 검출 기준치의 변화가 필터에 미치는 영향을 알아보고, 이를 분석함으로써 기동과 기동탐지 기준치와 상관관계를 실험적으로 규명하였다.

기타언어초록

For a long time target maneuvers in tracking problem have been a difficult task to handle. In order to solve this problems. there have been various tracking techniques. In the development of a tracking filter for a maneuvering target, maneuver detection threshold plays a key role. However, no study of filter performance the varying maneuver detection threshold has been carried out so far. Instead, the maneuver detection have been chosen empirically. In this paper, the effect of detection threshold selection on the performance of the tracking filters was considered and the relationships between maneuvers and the detection threshold have been analyzed by simulation.