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보조극을 가지는 자동차 시동용 직류 전동기의 특성분석
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  • 보조극을 가지는 자동차 시동용 직류 전동기의 특성분석
저자명
하재평,하경호,홍정표,김진구
간행물명
전기학회논문지. The transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. B, 전기기기 및 에너지변환시스템부문
권/호정보
2003년|52권 3호|pp.107-115 (9 pages)
발행정보
대한전기학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

This paper deals with the effect of the auxiliary pole core in the automotive starter motor on its characteristics. This motor is excited by the permanent magnet and has auxiliary pole core in the stator. The auxiliary pole core is a device to increase the effective flux to obtain the starling torque and prevent the demagnetization of the permanent magnet from the starting current. It Is important to design the auxiliary pore core. And overhang structure causes the electromagnetic phenomenon of 3-dimensional flux Path. Therefore. the characteristic analysis is achieved by the 2-dimensional Finite Element Method (FEM) with the compensated model and the 3-dimensional Equivalent Magnet Circuit Network (3D EMCN). The mechanical loss and the brush and coil resistance are separated from the various experiment of the tested motor, and then these factor are reflected on the analysis results. The validity of the proposed analysis method is verified by comparing the experimental and analysis results. The effects of the design parameters related to the auxiliary pole cote on the motor performance are analyzed by the proposed method.