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고속 집적회로 시스템 설계에서 혼선잡음 최적화에 관한 연구
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  • 고속 집적회로 시스템 설계에서 혼선잡음 최적화에 관한 연구
저자명
김기범,신현철
간행물명
정보과학회논문지. Journal of KIISE. 시스템 및 이론
권/호정보
2003년|30권 5호|pp.265-272 (8 pages)
발행정보
한국정보과학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

집적회로 시스템이 고집적화 됨에 따라 interconnection에서 인접한 두 신호선 에서 발생하는 cross-coupling capacitance에 의한 혼선잡음 때문에 logic fault나 delay fault가 일어날 수 있다. 현재 산업체에서 혼선잡음문제를 미리 발견하고 예방하는 방법이 없어서 모든 설계가 끝난 후 일일이 손으로 확인을 하고 사양을 만족하지 못하는 경우에는 설계수정을 하는 경우가 많았다 본 논문에서는 두 신호선간의 거리, 입력신호의 slew rate, 신호선의 두께, 신호선의 길이가 혼선잡음에 미치는 영향을 분석하고, 혼선잡음을 발생시키는 여러 요소에 대한 해결방안을 정리하여 제시하였고, noise에 대한 값을 table로 정형화하여 설계 최적화를 쉽게 수행할 수 있도록 하였다.

기타언어초록

As VLSI systems become integrated at large-scale, logic fault or delay fault may result from crosstalk noise originated from cross coupling capacitance which exists between two adjacent wires. Because designers in industry do not have means to prevent crosstalk problems, they should check and adjust unsatisfactory designs after all designs are completed, if necessary. In this paper, we analyze how spacing, slew rate, line width, and line length influence the crosstalk, and suggest some solutions for the various factors that nay cause crosstalk problems. we also propose how to optimize the designs by using standardization of noise tables.