본 연구에서는 정제궤도 위성을 이용한 표준시각동기 서비스에 실시간 궤도결정 기술을 적용하는 방안을 고려하였다. 정지궤도 위성을 이용하여 표준시각 동기신호를 전파하는 연구는 여러 나라에서 진행되고 있는데 3 곳에서의 측정(Trilateration)과 미분 보정(Differential Correction) 방식이 일반적인 방법으로 채택되고 있다. 본 논고에서는 한국항공우주연구원에서 진행중인 표준시각 동기 서비스 연구와 이를 위해 제작중인 실시간 궤도결정 기술을 적용한 실험 소프트웨어에 대해 소개하고자 한다. 실시간 궤도결정 방법을 적용하게 되면 동기신호 전파에 있어서 가장 큰 오차의 원인이 되는 위성궤도 예측 오차를 크게 줄일 수 있을 것으로 판단된다. 그리고 본 연구에서는 기존에 궤도 결정을 위해 사용하는 톤 레인징에 의한 위상차 신호와 안테나 각도 대신에 동기신호 자체만을 사용하고 있다. 본 논고에서는 실시간 궤도 결정에 의한 시뮬레이션 결과와 한국항공우주연구원에서 준비중인 실험에 대해서 간략히 소개한다. 그리고 본 연구에서 개발된 기술은 2004 년 4 월에 무궁화위성 2 호를 이용하여 실험을 수행할 예정이다.
We examined the applying of real-time orbit determination method to time dissemination service via geostationary satellite. Actually, the geostationary satellite based time dissemination service have been researched in many countries. Also, the trilateration measuring and differential correction technique are generalized. In this paper, we are going to introduce about the time dissemination technique research in KARI. We are developing the time dissemination experiment software, and the real-time orbit determination method was adopted. We expect that the real-time orbit determination method can reduce the predicted satellite position error, which is the one of the main error reason. And we use the time dissemination signal itself as the range data. So, the additional measurements like antenna angle or phase shift of ranging tone are not need, which were measured only by the ground station of each satellite. In this paper, we will introduce the simulated output of real-time orbit determination and the concept of time dissemination service technique in KARI. The developing method will be tested via KOREASAT-2 on April, 2004.
