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Muli-path Constraint-based Routing Algorithms for MPLS Traffic Engineering
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  • Muli-path Constraint-based Routing Algorithms for MPLS Traffic Engineering
  • Muli-path Constraint-based Routing Algorithms for MPLS Traffic Engineering
저자명
Lee. Jae-Young,Kim. Byung-Chul
간행물명
한국통신학회논문지. The Journal of Korea Information and Communications Society. 네트워크 및 서비스
권/호정보
2004년|29권 |pp.508-519 (12 pages)
발행정보
한국통신학회
파일정보
정기간행물|ENG|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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영문초록

이 논문에서는 MPLS를 사용한 인터넷 트래픽 엔지니어링에 사용될 수 있는 다중경로 한계조건 기반 라우팅 알고리즘을 제안한다. 기존에 사용되던 한계조건 기반 최단경로 라우팅 알고리즘은 트래픽 엔지니어링의 중요한 요소 중에 하나인 대역폭 한계조건이 큰 간을 가지는 경우에는 조건을 만족하는 경로를 찾지 못할 확률이 높아진다. 제안된 다중경로 알고리즘은 대역폭 한계조건을 만족하는 하나의 경로를 찾을 수 없는 경우, 대역폭 조건을 여러 개의 작은 값으로 나누어 각각의 작은 대역폭 한계조건에 대해 다중경로를 찾는 알고리즘이다. 시뮬레이션을 통하여 제안한 알고리즘을 사용할 경우 주어진 네트웍 상황과 대역폭 한계 조건에서 더 높은 경로설정 성공확률을 나타내며, 네트웍 자원 이용률도 개선되는 것을 보였다.

기타언어초록

This paper proposed two multi-path constraint-based routing algorithms for Internet traffic engineering using MPLS. In normal constraint-based shortest path first (CSPF) routing algorithm, there is a high probability that it cannot find the required path through networks for a large bandwidth constraint that is one of the most important constraints for traffic engineering, The proposed algorithms can divide the bandwidth constraint into two or more sub-constraints and find a constrained path for each sub-constraint, if there is no single path satisfying the whole constraint. Extensive simulations show that they enhance the success probability of path setup and the utilization of network resources.