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발전용 저 NOx 가스터빈의 연소모드 변환시기의 연소특성 전산해석
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  • 발전용 저 NOx 가스터빈의 연소모드 변환시기의 연소특성 전산해석
저자명
정재모,정재화,박정규,Jeong. Jai-Mo,Chung. Jae-Hwa,Park. Jung-Kyu
간행물명
한국자동차공학회논문집
권/호정보
2004년|12권 6호|pp.127-134 (8 pages)
발행정보
한국자동차공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Three-dimensional numerical investigations are carried out to understand the combustion characteristics inside a DLN(dry low NOx) utility gas turbine combustor during the combustion mode change period by applying transient fuel flow rates in fuel supply system as numerical boundary conditions. The numerical solution domain comprises the complex combustor liner including cooling air holes, three types of fuel nozzles, a swirl vane, and a venturi. Detailed three-dimensional flow and temperature fields before and after combustion mode changeover have been analyzed. The results may be useful for further studies on the unfavorable phenomena, such as flashback or thermal damage of combustor parts when the combustion mode changes.