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전산 실험 모형을 적용한 자동차 흡기계의 소음 저감에 대한 최적 설계
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  • 전산 실험 모형을 적용한 자동차 흡기계의 소음 저감에 대한 최적 설계
저자명
류제선,진정언,차경준,오재응,심현진,Ryu. Je-Seon,Jin. Jung-Un,Cha. Kyung-Joon,Oh. Jae-Eung,Sim. Hyoun-Jin
간행물명
한국소음진동공학회논문집
권/호정보
2005년|15권 10호|pp.1123-1130 (8 pages)
발행정보
한국소음진동공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

We propose an optimal design to improve the capacity by reducing the noise of the intake system. The length and radius of each component of the current Intake system are selected as control factors. We accept the output from computer simulator with orthogonal arrays. Then, the Kriging estimates are computed. From this, we exploit the optimal design of the intake system by adapting simulated annealing. From the results of this optimal design, we conclude that Kriging method with the orthogonal arrays is the efficient method for Design and Analysis of Computer Experiments and we propose the useful results for the low noise intake system.