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고분자 전해질 연료전지 매니폴드의 열유동 특성에 관한 수치적 연구
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  • 고분자 전해질 연료전지 매니폴드의 열유동 특성에 관한 수치적 연구
저자명
정혜미,엄석기,손영준,박정선,이원용,김창수,Jung. Hye-Mi,Um. Sukkee,Sohn. Young-Jun,Park. Jungsun,Lee. Won-Yong,Kim. Chang-Soo
간행물명
신재생에너지
권/호정보
2005년|1권 2호|pp.41-52 (12 pages)
발행정보
한국신재생에너지학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

The effects of internal manifold designs on the reactants feed-stream in Polymer Electrolyte Fuel Cells [PEFCs] is studied to figure out flow and thermal distribution patterns over an entire fuel cell stack. Reactants flows are modeled either laminar of turbulent depending on regions and the open channels in the bipolar plates are simulated by porous media where permeability should be pre-deter-mined for computational analysis. In this work, numerical models for reactants feed-stream In the PEFC manifolds are classified Into two major flow patterns: Z-shape and U-shape. Several types of manifold geometries are analyzed to find the optimal manifold configurations. The effect of heat generation in PEFC on the flow distribution is also Investigated applying a simplified heat transfer model in the stack level (i.e. multi-cell electrochemical power-generation unit). This modeling technique Is well suited for many large scale problems and this scheme can be used not only to account for the manifold flow pattern but also to obtain Information on the optimal design and operation of PEFC systems.