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공압용 더블챔버 로터에서 베인개수에 따른 성능특성에 관한 실험적연구
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  • 공압용 더블챔버 로터에서 베인개수에 따른 성능특성에 관한 실험적연구
저자명
조종현,최상규,조수용,Cho. Chong-Hyun,Choi. Sang-Kyu,Cho. Soo-Yong
간행물명
유체기계저널
권/호정보
2006년|9권 6호|pp.54-62 (9 pages)
발행정보
유체기계공업학회
파일정보
정기간행물|
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주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

An experiment about performance characteristics is conducted on a double chamber vane-type rotor. Three different rotors, which have 6, 8 and 9 vanes, are applied to the driver and various lift holes at the rear plate are used to increase the effective vane height. The inner diameter of a double chamber cylinder is ${phi}27mm$, and the length of the cylinder is 65 mm. The maximum offset length between the rotor outer surface and the cylinder inner surface is 4.5 mm. In this study, specific output torques and powers are measured, and also noise and vibration are measured at the real operating situation. The operating torque on the double chamber is increased to 17% compared to the operating torque obtained at the single chamber which has the same size. The experimental results of noise and vibration show that the operating sound and vibration are directly related to the operating power generated by the double chamber rotor.