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중공 원추형 연료 분무의 미립화 및 벽 충돌 과정에 대한 연구
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  • 중공 원추형 연료 분무의 미립화 및 벽 충돌 과정에 대한 연구
저자명
심영삼,최경민,김덕줄,Shim. Young-Sam,Choi. Gyung-Min,Kim. Duck-Jool
간행물명
한국자동차공학회논문집
권/호정보
2006년|14권 4호|pp.132-138 (7 pages)
발행정보
한국자동차공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Numerical analysis about atomization and wall impingement process of hollow-cone fuel spray is performed by a modified KIVA code with hybrid model. The atomization process is modeled by using hybrid breakup model that is composed of Linearized Instability Sheet Atomization(LISA) model and Aerodynamically Progressed Taylor Analogy Breakup(APTAB) model. The Gosman model, which is based on the droplet behaviors after impingement determined by experimental correlations, is used for spray-wall impingement process. The LIEF technique was used to compare the results with those of experiment. The calculations and experiments are carried out at the ambient pressures of 0.1 MPa and 0.5 MPa and the ambient temperature of 293K. It was found that the calculated results show satisfactory agreement with experimental ones.