- 복합재 보강패널의 좌굴 후 파손 특성
- ㆍ 저자명
- 김광수,이영무,장영순,유재석,안재모,Kim. Gwang-Su,Lee. Yeong-Mu,Jang. Yeong-Sun,Yu. Jae-Seok,An. Jae-Mo
- ㆍ 간행물명
- 韓國航空宇宙學會誌
- ㆍ 권/호정보
- 2006년|34권 3호|pp.37-43 (7 pages)
- ㆍ 발행정보
- 한국항공우주학회
- ㆍ 파일정보
- 정기간행물| PDF텍스트
- ㆍ 주제분야
- 기타
접합방법이 다른 6가지 종류의 복합재 보강패널을 제작하고 압축시험을 수행하였다. 모든 패널은 좌굴 및 좌굴 후 거동에서 스킨과 보강재의 분리 파손이 발생하기 전까지는 비슷한 거동 특성을 나타내었다. 분리 파손은 스킨 좌굴 지점과 인접한 보강재 플랜지에서 발생하였으며 분리 파손의 발생 하중, 분리 파손 진전 특성 및 최종 파손 하중은 스킨과 보강재의 접합방법 및 보강재 형상에 따라 다르게 나타났다. 스킨과 보강재의 분리 파손이 일찍 발생하고 크게 전파될수록 보강 패널의 최종 파손 강도 및 구조 효율이 더 많이 저하되었다.
Six types of hat stiffened composite panels were manufactured with different bonding methods and stiffener section shapes and compression testing of these panels were performed. The panels showed similar behaviors in bucking and postbuckling region before a skin-stiffener separation failure occurred. Although all the separation failures occurred at the same locations of stiffener flanges close by skin buckling crests, the separation loads, separation failure growth behaviors and final collapse loads were different with respect to bonding methods and stiffener section shapes. As the separation failure initiated early and propagated larger area, collapse loads and structural efficiency of the panels decreased.