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배기 가변 밸브를 적용한 소음기의 배압특성 및 엔진 성능에 관한 연구
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  • 배기 가변 밸브를 적용한 소음기의 배압특성 및 엔진 성능에 관한 연구
저자명
박경석,박세종,서호철,손성만,Park. Kyoung-Suk,Park. Se-Jong,Suh. Ho-Chul,Son. Sung-Man
간행물명
한국정밀공학회지
권/호정보
2006년|23권 7호|pp.108-113 (6 pages)
발행정보
한국정밀공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Recently, Automobile manufactures have developing automotive exhaust system under consideration for improvement in engine performance. It thus develop many exhaust components. For example active muffler, semi-active muffler, electronic muffler etc. In this components consider enhanced back pressure and reduction noise. Especially, In recent years it develop the study of semi-active muffler. Semi-active muffler is simple structure and excel performance. Recently many forms semi-active muffler was developed and adopted to the actual use in consideration of cost and technical side for noise and vibration. This study had main objects about the recently developed the semi-active muffler. It was to show its combustion performance as well as its enhanced back pressure characteristics in design. Therefore if the precise analysis of the combustion pressure according to the back pressure transmission was carried out, it was understood that this study would be utilized in the design of the exhaust system such as the semi-active muffler.