본 연구는 항공라이다데이터와 항공영상을 융합하여 정사영상을 제작하고, 항공영상만으로 자동영상정합을 통해 제작된 정시영상과 비교 분석하였다. 제작된 정시영상의 정확도평가를 위해 육안검사를 통한 정성적 분석과 주요 건물에 대한 수평좌표불일치, 경계좌표 및 유사도의 측정을 통한 정량적 분석을 수행하였다. 육안검사와 수평좌표불일치량을 기준으로 라이다데이터를 이용한 정사영상이 상대적으로 엄밀정사영상에 근접한 것으로 나타났다. 그러나, 경계좌표와 유사도측정의 결과로 폐색영역에 대한 이중매핑에 보다 민감하게 노출된다는 것을 알 수 있었다. 따라서, 이중매핑에 대한 효과적인 해결방법을 적용하거나 폐색영역이 발생하지 않는 사진중심 영역에서는 라이다데이터를 이용하여 엄밀정사영상에 대한 자동제작이 가능할 것으로 판단된다.
In this study, we generated an orthophoto with both LIDAR data and aerial images and compared it with that generated from only the images. For the accuracy assessment of these orthophotos, we performed not only qualitative analysis based on visual inspection but also quantitative analysis by measuring horizontal inconsistency, boundary coordinates and similarity measures on buildings. Based on the visual inspection and horizontal inconsistency, the orthophoto based on LIDAR DSM appeared to be more closer to a true-orthophoto. However, the analysis on measurements of boundary coordinates and similarity measures indicates that the orthophoto based on LIDAR DSM is more vulnerable to double mapping on occluded areas. Accordingly, if we apply an effective solution on double mapping or use only the central areas of the aerial images where occluded areas are rarely founded, we can generate automatically true-orthophotos based on a LIDAR DSM.
