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지지부재를 설치한 띠형 강판보강재의 인발마찰 특성 평가
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  • 지지부재를 설치한 띠형 강판보강재의 인발마찰 특성 평가
저자명
이광우,조삼덕,주재우,박종범,Lee. Kwang-Wu,Cho. Sam-Deok,Ju. Jae-Woo,Park. Jong-Beom
간행물명
한국토목섬유학회 논문집
권/호정보
2007년|6권 3호|pp.31-37 (7 pages)
발행정보
한국토목섬유학회
파일정보
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주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

국외 수입에 의존하고 있는 띠형 강판 보강재를 대체할 수 있는 새로운 강(steel) 보강재로서, 강판과 지지부재를 결합한 새로운 형태의 보강재를 고안하였다. 개발 보강재는 폭${ imes}$두께가 $65mm{ imes}4.5mm$인 띠형 강판에 50cm 간격으로 11mm 직경의 천공구멍 및 돌기가 형성된 형태를 가지고 있으며, 인발저항력 증대를 위한 지지부재의 설치가 가능하다. 개발 보강재의 마찰특성 평가를 위한 전단마찰시험 및 인발시험 결과, 지지부재를 설치하면 보강재의 인발저항력이 크게 증가하는 것으로 나타났다.

기타언어초록

A steel strip reinforcement for the reinforced earth structures was recently developed to substitute the existing ribbed steel strip reinforcement. The developed reinforcement consists of the punched steel strip having dimension of 65mm width and 4.5mm thickness and the transverse steel bar for increasing bearing resistance. The punched steel strip has holes of 11mm diameter in every 50cm spacing with 2mm rising around perimeter of the holes. A series of shear friction tests and pull-out tests were carried out to evaluate the friction properties of the developed reinforcement. The results of these tests show that pull-out resistance of the developed reinforcement was significantly increased when the transverse steel bars are installed in the punched steel strip.