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도로의 연결성을 이용한 제약적 이동 객체에 대한 색인 기법
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  • 도로의 연결성을 이용한 제약적 이동 객체에 대한 색인 기법
저자명
복경수,윤호원,서동민,노진석,조기형,유재수,Bok. Kyoung-Soo,Yoon. Ho-Won,Seo. Dong-Min,Rho. Jin-Seok,Cho. Ki-Hyung,Yoo. Jae-Soo
간행물명
한국콘텐츠학회논문지
권/호정보
2007년|7권 7호|pp.1-10 (10 pages)
발행정보
한국콘텐츠학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
서지반출

기타언어초록

본 논문에서는 도로망에서 이동하는 객체들의 현재 위치를 효율적으로 갱신하는 색인 기법을 제안한다. 기존의 도로망 모델은 이웃한 도로 세그먼트의 연결 정보를 포함하지 않기 때문에 객체가 이웃한 도로 세그먼트로 이동할 때 갱신 성능을 저하시킨다. 본 논문에서는 이러한 문제점을 해결하기 위해 교차점 기반 도로망 모델과 새로운 색인 구조를 제안한다. 제안하는 교차점 기반 도로망 모델은 도로를 분할할 때 교차점을 포함하도록 분할하여 연결 정보가 유지되도록 한다. 성능 평가를 통해 제안하는 색인 기법이 기존 색인 구조에 비해 이동 객체의 갱신 성능이 3배 향상됨을 보인다.

기타언어초록

In this paper, we propose an indexing method for efficiently updating current positions of moving objects on road networks. The existing road network models increase update costs when objects move to adjacent road segments because their connectivity is not preserved. We propose an intersection based network model and a new index structure to solve this problem. The proposed intersection based network model preserves network connectivity through splitting road networks to contain intersection nodes always. The proposed index structure In our experiments, we show that our method is about 3 times faster than an existing index structure in terms of update costs.