- 해운이슈 - 항만노무공급체제 100년만에 획기적으로 개혁 - 항운노조, 동북아물류중심국가 건설에 적극 동참 -
- ㆍ 저자명
- 한국선주협회
- ㆍ 간행물명
- 해운
- ㆍ 권/호정보
- 2007년|2007권 7호|pp.18-23 (6 pages)
- ㆍ 발행정보
- 한국선주협회
- ㆍ 파일정보
- 정기간행물| PDF텍스트
- ㆍ 주제분야
- 기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
인천항 항만인력 상용화가 7월5일 실시된 인천항운노조원 찬반투표에서 가결됨에 따라 확정되었다. 이번 인천항 체제 개편은 부산항과 평택당진항(평택지역) 상용화에 이은 세 번째 성과로 인천노조 항만분야 노조원 전체(1,741명)가 상용화되어 그 원인이 역대 최대규모(부산 1,224명, 평택 275명)이다. 이에 따라 인천을 비롯하여 부산, 평책 당진항에서 100년만에 항만에서의 노무공급체제가 획기적으로 개편된다. 다음은 항운노무인력 상용화에 따른 의의 및 추진상황, 경제적 파급효과 등을 정리한 것이다.