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항공기 브레이크 디스크(CFRC)의 피로특성연구
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  • 항공기 브레이크 디스크(CFRC)의 피로특성연구
저자명
김혜성,김현수,감문갑,김태규,Kim. Hye Sung,Kim. Hyun Soo,Kam. Moon Gap,Kim. Tae Gyu
간행물명
열처리공학회지
권/호정보
2008년|21권 3호|pp.131-136 (6 pages)
발행정보
한국열처리공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

The fatigue characteristics of the carbon fiber reinforced carbon composites (CFRC) material are necessary for the advanced industries requiring the thermal resistance. The research and development of CFRC have been in progress in the field of aerospace and defense industry. In this paper, we investigated the fatigue characteristics of CFRC by using an aircraft brake disk system. As the results of a series of tensile tests, the tensile strengths of CFRC were appeared 102.8 MPa ($0^{circ}$), 98.6 MPa ($60^{circ}$), and 95.5 MPa ($90^{circ}$), respectively. It was showed that CFRC had better tensile property than the usual composite materials. As the results of fatigue tests, the fatigue limit was ~ 77 MPa, which is under the 75% of the maximum tensile load. CFRC is recommended as a strong potential composite materials because the carbon fibers are closely packed and strongly bonded between the carbon fibers.