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Performance Analysis of Carbon Canister for Reducing Evaporative Emissions in a Gasoline Automotive Engine
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  • Performance Analysis of Carbon Canister for Reducing Evaporative Emissions in a Gasoline Automotive Engine
  • Performance Analysis of Carbon Canister for Reducing Evaporative Emissions in a Gasoline Automotive Engine
저자명
Chung. Yon-Jong,Cho. Gyu-Sang,Erickson. Paul A.,Han. Sung-Bin
간행물명
에너지공학
권/호정보
2008년|17권 2호|pp.47-53 (7 pages)
발행정보
한국에너지공학회
파일정보
정기간행물|ENG|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

The objective of this paper is to clarify the flow characteristic, velocity distribution, pressure loss, and other such fundamental data for the canister during loading and purging. The amount of gas that is loaded increases as the loading rate is decreased and the time increased, and the purging improves as the purge rate is increased. The hydrocarbons that are purged initially have a high concentration, and a large amount is purged. During loading and purging, the temperature initially increases and decreases drastically due to heat generation and heat loss.