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집중질량 변화에 따른 수중 고속 운동체의 구조 안정성 해석
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  • 집중질량 변화에 따른 수중 고속 운동체의 구조 안정성 해석
저자명
오경원,서주노,조병구,류시웅,공창덕,Oh. Kyung-Won,Sur. Joo-No,Cho. Byung-Gu,Ryu. Si-Ung,Kong. Gong-Duk
간행물명
韓國海洋工學會誌
권/호정보
2009년|23권 1호|pp.54-59 (6 pages)
발행정보
한국해양공학회
파일정보
정기간행물|
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주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

In this paper, the effect of the position and size of a lumped mass on the structural stability of a high speed underwater vehicle is presented. For simplicity, a real vehicle was modeled as a follower force subjected beam that was resting on an elastic foundation, and the lumped mass effect was simplified as an elastic intermediate support. The stability of the simplified model was numerically analyzed based on the Finite element method (FEM). This numerical simulation revealed that flutter type instability or divergence type instability occurs, depending on the position and stiffness of the elastic intermediate support, which implies that the instability of the real model is affected by the position and size of the lumped mass.