음료와 맥주 제품의 경우 신선도를 유지하기 목적으로 다양한 종류의 유리병이 국내에서 생산되거나 수입되어 유통되고 있다. 실제 트럭으로 국내 운송되는 맥주 유리병 제품의 유통환경에서 진동 특성을 분석하고 이를 바탕으로 트럭 불규칙 진동 특성인 0.52 $G_{rms}$을 진동시험 규격으로 적용하여 예측실험을 실시하였으며, 결론적으로 유리병의 자체의 파손은 관측되지 않았다. 트럭의 적재함 위치별 상하진동 수준에 있어서는 뒷부분에 위치한 가속도계에서 가장 큰 진동 특성(0.17 $G_{rms}$)이 나타났으며, 앞 부분(0.11 $G_{rms}$)과 중간 부분(0.12 $G_{rms}$)은 큰 차이를 보이지 않았다. 낙하 높이와 제품 용량의 종류에 관계없이 바닥면으로 낙하된 유리병의 경우 파손은 관측되지 않았다. 단측면 낙하 시 가장 큰 유리병 파손율을 보였으며, 장측면에 비해 약 2배 높은 유리병 파손율을 나타내었다.
There has been an increasing demand on measurement of the vibration levels in commercial truck shipments, where all packaged products are exposed to some levels of random vibration and shock. In this study, bear glass bottles loaded at the front, middle, and rear positions of 11 tonne truck bed was shipped from Kwangju to Waegouan. Vertical direction vibration levels were analysed and matching laboratory random vibration test was performed using power spectral density (PSD) profiles derived from truck transit records. Also, the effects of drop hight on glass bottles were evaluated. As expected, the maximum vibration levels were recorded at the rear of truck bed. No breakage of bottles were observed during truck transit and laboratory random vibration testing set at 0.52 $G_{rms}$. In drop test, glass bottles were not damaged by bottom side impact, while short side drop impact caused about twice higher bottle breakage rate than that of long side drop impact at 30 cm and 40 cm drop hight.
