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자동차용 전동시스템 해석을 위한 평균값 인버터 모델 개발
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  • 자동차용 전동시스템 해석을 위한 평균값 인버터 모델 개발
저자명
최진철,배규태,이우택,Choi. Chin-Chul,Bae. Kyu-Tae,Lee. Woo-Taik
간행물명
한국자동차공학회논문집
권/호정보
2010년|18권 6호|pp.23-30 (8 pages)
발행정보
한국자동차공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

A detailed circuit level model requires a small sampling time to represent high frequency switching behaviors with proper resolution. The small sampling time leads a large execution time to obtain the system analysis results. As the alternative of the detailed circuit model, an averaged PWM switch model was proposed for the rapid system level analysis. There exists a voltage distortion between the reference and output voltage because of non-ideal switching characteristics, such as the dead-time, diode forward voltage drop and conduction resistance. This paper analyzed causes and effects of the voltage distortion. The average inverter model, which reflecting this voltage distortion, is developed for the rapid and accurate analysis of automotive electric drive system in MATLAB/Simulink environment. The rapidity and accuracy of the proposed inverter model is proved through comparison between simulation and experiment.