본 연구는 부산광역시 시내버스 준공영제 시행에 따른 시내버스 교통사고 발생 유형 및 시내버스 운전자의 운전태도 변화 경향을 분석하고 이를 토대로 하여 교통사고 저감대책을 고찰한 바 그 결과는 다음과 같다. 첫째, 시내버스 준공영제 시행 전 후와 시행 후 시간이 경과함에 따른 교통사고는 전반적으로 감소하고 있는 것으로 나타났다. 둘째, 시내버스 준공영제 시행 전 후 시내버스 운전자의 교통법규 위반과 교통사고 감소에 가장 많은 영향을 끼친 요인으로는 안전운전 의무 불이행 위반 감소와 고용 안정으로 나타났다. 셋째, PROXSCAL 분석 결과에 따른 교통사고 저감대책을 마련, 제시할 수 있었다.
The types of the accidents caused by intra-city buses and the changing tendencies of driving attitudes are analyzed before-and-after semi-public management system of intra-city bus system is implemented. On the basis of analysis, the measures on the decrease of traffic accidents are considered and the results are as follows. First, it showed that the traffic accidents decreased generally as a result of definition of the progresses of traffic accidents of intra-city buses before-and-after the system is implemented and with the passing of time after the system was operated. Second, the factors which influence the decrease of traffic offenses before-and-after semi-public management system of intra-city bus are the decease of violation, safe driving duty and the job security. Also the cause which mostly influence to the decrease of traffic accidents is defined. Finally, the measures of decrease of traffic accidents are arranged and proposed as a result of PROXSCAL method.
