차량 통신망에서는 email, ftp, 비디오 스트리밍 등 인터넷을 통한 서비스를 사용자들에게 제공하기 위해 차량 통신망의 특수성을 고려한 IP 이동성 제공 기술의 연구가 필요하다. 차량의 이동성 관리를 위해 Proxy Mobile IPV6 (PMIPv6)을 차량통신망에 적용하여 다수의 차량들을 한 번에 Local Mobility Anchor (LMA)에 등록하는 Bulk 등록을 사용하면 신호비용을 줄일 수 있지만 시간지연이라는 문제점이 발생한다. 본 논문에서는 차량 간 dedicated short range communication (DSRC)시스템을 이용하여 진입할 차량의 수를 예측하여 Bulk 등록으로 발생하는 시간지연을 줄이며 수치 분석 및 시뮬레이션을 통해, 제안방안이 기존의 방식보다 등록시간과 신호비용 면에서 효율적인 것을 확인하였다.
Vehicular Networks needs IP mobility management scheme to provide variety of services such as email, ftp, and video streaming services over the internet. To support IP mobility, if MAG registers a majority of vehicles at a time after Vehicular Networks apply Proxy Mobile IPv6(PMIPv6), can reduce signaling cost. However it may cause a delay time by a bulk registration. In this paper, we use vehicle to vehicle dedicated short range communication (DSRC) system to predict the number of approaching vehicles, so we can reduce time delay. Through simulation results, we show that our proposed bulk registration reduces signaling overhead and time delay when the density of vehicles and the speed of them are high.
