본 고는 일본(日本)의 자동차리싸이클링 시스템과 해체업계의 경영통향을 조사하여 일본(日本)의 자동차리싸이클링산업의 전망을 고찰한 것이다. 먼저 2005년도부터 시행된 자동차리싸이클링법의 내용과 시행상황을 검토하고, 일본(日本)의 자동차리싸이클링의 전체상을 파악 분석하였다. 2007년도 553만대가 말소등록 되었으며, 이중 161만대가 중고차로서 수출되고 392만대가 폐차(해체)되었다. ELV 리싸이클링율은 94.4%이다. 중고차수출은 매년 신장하고, 자동차리싸이클링에 차지하는 비중이 크다. 해체업계의 경영동향을 파악하기 위하여 서일본(西日本) 오토리싸이클링 주식회사(WARC)가 회수한 재사용 재활용 부품과 소재를 현장조사하고, 리싸이클링시장의 기복과 중고부품 판매망을 조사하였다. 끝으로 현재 진행 중인 자동차리싸이클링법의 재검토 및 수정 보완에서 강조되고 있는 재사용부품의 이용촉진과 자동차리싸이클링의 고도화(레어메탈의 회수 향상)에 관해서 언급하였다.
In order to review the End-of Life Vehicle(ELV) recycling system and recycling business of dismantlers in Japan, scheme of the automobile recycling law, status of ELV recycling, exports of used cars, ELV marketing business of dismantler and upgrading of used parts net work were studied. On the other hand, field survey in details for dismantling works were conducted at West-Japan Auto Recycling Co.. Although the ELV recycling system has been operating smoothly without any noticeable trouble, recycling business is running under severe circumstance. Exports of used cars have been increasing day by day through worldwide 176 countries. Finally, reuse parts of ELV concerning innovation marketing was discussed.
