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모바일 애드혹 네트워크 라우팅 기법에서 이동성을 고려한 에너지 분석
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  • 모바일 애드혹 네트워크 라우팅 기법에서 이동성을 고려한 에너지 분석
저자명
정진만,김봉재,장준혁,민홍,조유근,홍지만,허준영,Jung. Jin-Man,Kim. Bong-Jae,Jang. Jun-Hyuk,Min. Hong,Cho. Yoo-Kun,Hong. Ji-Man,Heo. Jun-Young
간행물명
정보과학회논문지. Journal of KIISE. 컴퓨팅의 실제 및 레터
권/호정보
2011년|17권 5호|pp.327-331 (5 pages)
발행정보
한국정보과학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

모바일 애드혹 네트워크에서는 이동성에 따라 네트워크 토폴로지가 수시로 변경될 수 있다. 토폴로지가 변경될 때 마다 MANET의 라우팅 기법들은 서로 다른 경로 설정 방식 및 메시지 전송 방식으로 동작한다. 따라서, 모바일 애드혹 네트워크에서 라우팅 기법들은 노드들의 이동성 정도에 따라 에너지 소모 방식이 다르며, 에너지 소모를 최소화하는 라우팅 기법을 선택하는 것은 중요하다. 본 논문에서는 패킷 발생율(Packet Arrival Rate)뿐 아니라 노드들의 이동성 정도을 고려하여 Proactive, Reactive, Flooding 기법의 에너지 소모 모델을 제안한다.

기타언어초록

In routing protocols for MANETs, one of the major requirements is to minimize energy consumption. In general, existing routing protocols can be classified as proactive, reactive or flooding schemes. In MANETs, these routing schemes show different behavior according to the traffic load and node mobility. The challenge we face in making a decision lies in selecting the most energy-efficient routing scheme under various network conditions. In this paper, we investigate the energy-consumption of proactive, reactive and flooding schemes for various traffic loads and node mobility characteristics. We present the analytical tools necessary to compare the energy that is consumed in different routing schemes. The performance is analytically shown to have a strong relationship with mobility and traffic patterns.