모바일 애드혹 네트워크에서는 이동성에 따라 네트워크 토폴로지가 수시로 변경될 수 있다. 토폴로지가 변경될 때 마다 MANET의 라우팅 기법들은 서로 다른 경로 설정 방식 및 메시지 전송 방식으로 동작한다. 따라서, 모바일 애드혹 네트워크에서 라우팅 기법들은 노드들의 이동성 정도에 따라 에너지 소모 방식이 다르며, 에너지 소모를 최소화하는 라우팅 기법을 선택하는 것은 중요하다. 본 논문에서는 패킷 발생율(Packet Arrival Rate)뿐 아니라 노드들의 이동성 정도을 고려하여 Proactive, Reactive, Flooding 기법의 에너지 소모 모델을 제안한다.
In routing protocols for MANETs, one of the major requirements is to minimize energy consumption. In general, existing routing protocols can be classified as proactive, reactive or flooding schemes. In MANETs, these routing schemes show different behavior according to the traffic load and node mobility. The challenge we face in making a decision lies in selecting the most energy-efficient routing scheme under various network conditions. In this paper, we investigate the energy-consumption of proactive, reactive and flooding schemes for various traffic loads and node mobility characteristics. We present the analytical tools necessary to compare the energy that is consumed in different routing schemes. The performance is analytically shown to have a strong relationship with mobility and traffic patterns.
