본 논문에서는 국내 건설현장 29개 지점에서 국내 철도노반 다짐품질관리 방법인 반복평판재하시험과 LFWD(Light Falling Weight Deflection)에서 구한 변형률계수(Ev2)와 변형계수($E_{LFWD}$)에 대하여 응력보정을 통해 자갈재료와 사질토에 대하여 상관성을 비교하였다. 실험결과 대부분 다짐품질관리 기준을 만족하고 있으며, 입상재료의 경우 관리기준치에 약 3배이상 값을 나타내었다. 두 시험방법에 따른 상관성은 토사의 경우에는 서로 상관성이 높은 것으로 나타났지만, 강성이 상대적으로 큰 입상재료의 경우 두 시험간의 상관성이 적은 것으로 나타났다. 또한, 시험방법 별로 탄성계수를 구하여 응력상태를 보정한 후 회귀 분석한 결과 응력 보정하지 않는 조건보다 상관성이 더 높게 나타났다.
In this study, it conducted a compaction quality control test in 29 domestic construction sites and investigated the relationship between classical method (Cyclic Plate bearing test) and LFWD test with subgrade materials which consist in sandy soil and gravelly soil. According to the test results, the most of soil types were mostly satisfied with specification criterion and gravelly soils were easily satisfied with values over 3 times greater than specification criterion. In term of the correlation relation of soil modulus with the two compaction quality control test methods, it is shown that the sandy soil types were a good correlation, while gravelly soil types with a high stiffness materials were indicated less correlation. After the compensation for stress condition, a linear regression for elastic modulus were higher correlation.
