- 소형잔향실을 이용한 고속철도 차량 구조재의 투과손실 연구
- ㆍ 저자명
- 김태민,김정태,Kim. Tae-Min,Kim. Jeung-Tae
- ㆍ 간행물명
- 한국철도학회 논문집
- ㆍ 권/호정보
- 2011년|14권 1호|pp.19-23 (5 pages)
- ㆍ 발행정보
- 한국철도학회
- ㆍ 파일정보
- 정기간행물| PDF텍스트
- ㆍ 주제분야
- 기타
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고속철도 차량의 고속화, 경량화와 더불어 승객의 실내 소음을 줄이기 위한 많은 연구가 진행되고 있다. 고속철도 차량의 실내 소음을 줄이는 방법으로 차량 구조물의 차음 성능을 향상시키는 연구가 중요시 되고 있으나 투과손실 연구는 많은 경제적 비용이 요구된다. 따라서 본 연구에서는 소형 잔향실을 이용하여 고속철도 차량의 투과손실을 측정할 수 있는 방법을 연구 하였다. 연구 결과 소형 잔향실을 이용한 차음성능 연구가 대형 잔향공간을 이용한 투과손실 결과 대비 신뢰성 있는 결과를 도출 하였다.
The method to reduce interior noise of train was being studied. To improve transmission loss of train is one of the best way to reduce interior noise. But, the estimate to transmission loss requires lots of the commercial costs. In this study, the method to estimate transmission loss of high speed train is proposed using a scale reverberation chamber. The result shows that a transmission loss estimated using small scale reverberation is similar to that using huge reverberation chamber. The transmission loss estimated based on small scale reverberation chamber can be optimal with respect to the commercial coasts.