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디젤엔진용 매연여과장치 내부유동 특성 연구
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  • 디젤엔진용 매연여과장치 내부유동 특성 연구
저자명
고현선,정찬규,이행남,Go. Hyun-Sun,Jung. Chan-Gyu,Lee. Heang-Nam
간행물명
한국마린엔지니어링학회지
권/호정보
2012년|36권 1호|pp.109-117 (9 pages)
발행정보
한국마린엔지니어링학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

본 논문은 매연여과장치(DPF)의 Inlet Pipe 길이를 5가지 경우로 변화시켜, 이 변화가 유동장에 미치는 영향을 살펴보았다. 실험 방법으로서는 PIV 계측과 상용코드를 사용하여 수치해석을 수행 하였으며, 그 결과 PIV와 CFD는 87%로 일치하는 상관성을 보였다. 또한 동일한 유속 조건일 때 Inlet Pipe 길이가 20mm일 때 안정적이고 높은 압력 값을 보여 매연여과율을 높일 수 있을 거라 사료된다.

기타언어초록

This paper addresses influence on the flow field by varying the length of DPF Inlet pipe in 5 ways. Numerical analysis is carried out by using PIV and commercial code and as a result, PIV and commercial code shows correlation correspond to 87%. Furthermore, in the same velocity condition, as stable and high pressure value is shown when the Inlet pipe length is 20mm, particulate filtering rate can be increased.