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승용차량의 정차진동 주파수에 대한 불편함의 등감각곡선
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  • 승용차량의 정차진동 주파수에 대한 불편함의 등감각곡선
저자명
전경진,이재영,안세진,정의봉,Jeon. Gyeoung-Jin,Lee. Jae-Young,Ahn. Se-Jin,Jeong. Weui-Bong
간행물명
한국소음진동공학회논문집
권/호정보
2012년|22권 6호|pp.535-541 (7 pages)
발행정보
한국소음진동공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

The three-down one-up method which is commonly used in the field of psychophysics is employed in this study that is to reveal how much magnitude of vibration makes discomfort in passenger vehicle on idle condition. Thirteen taxi drivers were invited for subject of the experiment where they evaluated the controlled vibrations on rigid seat in terms of idle vibration on passenger vehicle at frequency range from 15 Hz to 40 Hz. As the result, vibration of 100~105 dB is marginal range to make discomfort on passenger seat. Frequency dependency of the discomfort was found at the frequency range, which is the higher frequency the lower discomfort with the same magnitude of vibration. The frequency dependency found here was compared with ISO 2631-1 that is more sensitive at the frequency range.