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흡기유량에 따른 디젤엔진에서의 배출가스 특성에 대한 연구
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  • 흡기유량에 따른 디젤엔진에서의 배출가스 특성에 대한 연구
  • The Study on the Exhaust Emission Characteristics in Diesel Engine According to Intake Air Mass Flow
저자명
김형준,박용희,엄명도,고종민,황진우,이상현,길지훈,김정수,Kim. Hyung-Jun,Park. Yong-Hee,Eom. Myoung-Do,Ko. Jong-Min,Hwang. Jin-Woo,Lee. Sang-Hyun,Kee. Ji-
간행물명
한국액체미립화학회지
권/호정보
2013년|18권 1호|pp.16-20 (5 pages)
발행정보
한국액체미립화학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

The investigation was conducted to analyze the exhaust emission characteristics in diesel engine according to intake air mass flow. In this study, the test diesel engine with a 5,899 cubic centimeter displacement and power of the 260 ps was used to analyze the emission characteristics according to the intake air mass flow. In addition, the test modes were applied by the ND-13 and ETC mode. In order to analyze the emission characteristics, the engine dynamometer with 440 kW and emission gas analyzer (AMA-4000) were utilized. From the experimental results, it is revealed that the NOx and HC emissions in the intake air mass flow of large amount have high levels compared to those in the intake air mass flow of small amount in the ND-13 mode. However, the PM emission was shown the opposite trend in the NOx and HC emission due to the trade-off relation between the NOx and PM.