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고속철도차량 감속구동장치 진동특성 분석
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  • 고속철도차량 감속구동장치 진동특성 분석
저자명
문경호,이동형,김재철,지해영,Moon. Kyung Ho,Lee. Dong-Hyong,Kim. Jae Chul,Ji. Hae Young
간행물명
한국정밀공학회지
권/호정보
2013년|30권 7호|pp.694-701 (8 pages)
발행정보
한국정밀공학회
파일정보
정기간행물|
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주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

The gear-reduction units of Korean high-speed trains consist of a motor reduction unit, an axle gear box reduction unit, and a tripod joint shaft. A reduction gear unit is a gearbox used to reduce the rotational speed of the input shaft to a slower rotational speed on the output shaft. This reduction in output speed helps to increase torque. Defective reduction gear units in high-speed trains are caused by damage to the gear or by gear fatigue. To diagnose potential problems, it is important to know the vibration characteristics of the reduction gear units. In this study, we analyzed the vibration characteristics of reduction gears under various conditions. The test setup included a full-scale test rig to evaluate reduction gear under both normal and extreme operating conditions.