VANET(Vehicular Ad hoc Networks)는 운전의 안전성, 편안함과 효율성을 향상시키는 지능형 교통 시스템(ITS: Intelligent Transportation System)을 위한 기술로 각광받고 있다. IEEE 802.11p/WAVE는 VANET에서 무선 접속을 지원하는 것을 목표로 하는 표준이다. IEEE 802.11p/WAVE MAC은 긴급을 요하는 트래픽을 위한 신뢰성 있는 브로드캐스팅과 성능적인 면에서 서비스 트래픽을 위해 높은 전송률을 지원해야 한다. 따라서 본 논문에서는 2-D 마코브 체인 모델을 사용하여 IEEE 802.11p에서 포화상태의 성능을 분석하고자 한다. 수치적인 결과를 통해 서비스 트래픽의 포화상태 처리량, 패킷 전송률, 그리고 긴급 트래픽의 평균 지연율과 같은 파라미터들이 망 성능에 어떻게 영향을 미치는지 확인할 수 있다.
Vehicular Ad hoc Network (VANET) is emerging as a potential technology for the Intelligent Transportation System (ITS) to enhance the safety, comfort and efficiency of driving. The IEEE 802.11p/WAVE is a standard intended to support wireless access in VANETs. The IEEE 802.11p/WAVE MAC needs to provide the reliable broadcast for emergency traffic and high throughput for service traffic as the performance metrics. Accordingly, in this paper we study on the saturation performance of the IEEE 802.11p by using the 2-D Markov chain model. The numerical results show how the network parameters impact the network performance: normalized saturation throughput of service traffic; packet delivery ratio and average delay of emergency traffic.
