- 자동차 선도장용 베이스코트에서 알루미늄 입자 크기와 형태에 따른 물성 연구
- ㆍ 저자명
- 이재우,이미춘,조을룡,Lee. Jae Woo,Li. Mei-Chun,Cho. Ur Ryong
- ㆍ 간행물명
- Elastomers and composites
- ㆍ 권/호정보
- 2014년|49권 2호|pp.160-166 (7 pages)
- ㆍ 발행정보
- 한국고무학회
- ㆍ 파일정보
- 정기간행물| PDF텍스트
- ㆍ 주제분야
- 기타
자동차 선도장용으로 알루미늄 페이스트를 사용하여 6가지 베이스코트용 포뮬레이션이 설계되었다. 알루미늄 페이스트는 pancake 형태의 금속 안료인 #501, #801, #601와 cornflake 형태의 금속 안료인 #750, #770, #790가 사용되었다. 베이스코트의 상대적인 경화 밀도는 #501, #801, #601, #750, #770, #790 순으로 증가하였다. T-bending, 내충격성, 테이핑 부착력은 경화 밀도의 증가에 따라 향상되었다. Cornflake 형태의 안료에 대한 외관(combined factor) 테스트에서 입자가 가장 작은 #790이 다른 두 가지(#750, #770)와 비교하였을 때 가장 좋은 combined factor를 보여 주었다.
The formulation of six basecoats was designed using aluminium pastes for the per-painted system in the automotive. The aluminium pastes contain pancake type metallic pigment, #501, #801, #601 and cornflake type metallic pigment, #750, #770, #790. The relative cure density of the basecoat increased in order of #501, #801, #601, #750, #770, #790. T-bending, impact resistance, and taping adhesion showed increment with increasing cure density. In the appearance( combined factor) test on cornflake type pigment, The basecoat including the smallest particle size pigment, #790 resulted in the best combined factor compared to other two systems(#750, #770).