Leasingsgeschäft ist eine effiziente Finanzierungsmethode für die Beschaffung eines teueren industriellen Equipment durch die Leasingsfirma. Das internationale Finanzierungsleasing bedeutet die Internationalisierung der Finanzierung. Deshalb bildet es die internationale Koordinierungsstruktur für die Finanzierung und den Austausch des Leasingsgegestandes. So können die internationale Finanzierungsleasinggeschäften den internationalen Import und Export beschleunigen. Der Entwurf im Jahr 1988 auf die diplomatische Konferenz in Ottawa wird als UNIDROIT-Übereinkommen über das internationale Finanzierungsleasing verabschiedet. Das UNIDROIT-Übereinkommen stimmt nicht nur mit dem universellen Internationalrecht, sondern auch mit koreanischem Zivilrecht. Internationale Finanzleasingsleasing sind durch den Unterschied der Nationalität in drei Typen klassifiziert: Das Cross-border-Leasing ist der Typ, der eine andere Nationalität der Leasingsfirma hat als die Nationalität des Leasingnehmers. Das off-shore-Leasing ist der Typ, in dem die Nationalität der allen Leasingsbeteiligten sich von einander unterscheidet. Der dritte Typ ist der, in dem die Nationalität der Leasingsfirma und des Leasingnehmers gleich sind und nur die Nationalität des Anbieters anders ist. Logische Konfigurationen aller drei Typen von internationalen Finanzleasingsleasings sind nicht im Widerspruch zu den koreanischen Zivilrechte. So können alle koreanische Leasingsteilnehmern sich an der internationalen Leasing-Transaktionen aktiv beteiligen.