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Pilot scale 융합형 연소배가스 처리장치에서 반응제 종류에 따른 SO2 제거성능 특성
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  • Pilot scale 융합형 연소배가스 처리장치에서 반응제 종류에 따른 SO2 제거성능 특성
저자명
전성민,Naim Hasolli,이강산,이재랑,김광득,박영옥
간행물명
한국환경에너지공학회 학술대회지
권/호정보
2017년|pp.245-245 (1 pages)
발행정보
한국환경에너지공학회|한국
파일정보
학술대회지|KOR|
PDF텍스트(0.24MB)
주제분야
공학
서지반출

국문초록

화력발전소에서 배출되는 대기유해물질 중 대표적으로 황산화물(SOx)과 질소산화물 (NOx), 미세먼지 등을 선택할 수 있다. 이를 제거하기 위해 현재 대부분 화력발전소의 후단에 설치된 대기오염 방지설비로는 황산화물을 제거하기 위한 배연탈황공정(FGD), 질소산화물을 제거하기 위한 선택적촉매환원공정(SCR), 미세먼지를 제거하기 위한 전기 집진기(ESP)가 있다. 그러나 유해물질들을 제거하기 위해 설치된 각각의 공정으로부터 넓은 장치면적의 소요 및 동력의 소비가 발생되는 문제점이 있다. 이러한 현 공정의 문제점을 해결하기 위해 장치 전단에 황산화물을 제거하기 위해 duct injection 방법을 적용하고 여과집진기 후단 SCR 촉매 반응 챔버를 설계하여 기존의 장치를 융합한 일 체형 연소배가스 처리장치를 개발하였다. 본 연구에서는 비표면적에 따른 수산화칼슘 2종류를 제조하여 중탄산나트륨과 몰 비 변화에 따른 SO2 제거성능을 비교하였다. 또한 암모니아 분사에 따른 SO2 농도 변화를 고찰하였다. 실험 결과, 몰 비 3일 때 수산화칼슘 A type 71.7 %, B type 80.3 %, 중탄 산나트륨은 96.7 %를 효율을 보였으며, 암모니아 주입 시 각 반응제의 제거 효율은 3 ~ 5% 증가하는 경향을 보였다.