해군은 육상과 해상의 함정 간 정보를 소통하기 위하여 운용중인 위성통신 중계기에 여러 함정이 동시에 접속하는 방법으로 최초에는 주파수분할다중접속방식을 그 이후에는 시간분할다중접속방식을 추가로 도입하여 운용중이다. 그러나 해군 함정이 수행해야 할 임무의 특성을 고려해 보면 여러 척의 함정들이 동시에 사용할 수 있어야 하며, 또한 다량의 정보를 신뢰성이 반드시 보장된 상태로 소통해 야 한다. 현재 구축된 시스템에서는 위의 두 가지 접속방법 선택 기준, 각각의 주파수 할당 절차에 대한 명확한 기준이나 절차가 없어 다수의 사용자들이 여러 종류의 정보를 신뢰성 있고 신속하게 소 통하기에는 제한이 있다. 따라서 현재 운용중인 주어진 주파수 대역을 보다 더 효율적으로 운용하기 위해서는 수작업으로 운용중인 주파수 할당을 자동으로 할 수 있도록 개선하는 방법에 대한 연구가 필요하다. 따라서 본 논문에서는 해군의 위성통신을 최대한 효율적으로 운용하기 위한 방법으로 운용 부대에서 주파수 할당 요청 시 주파수 운용 현황을 확인 및 비교하여 자동으로 주파수를 할당 하는 방안에 대하여 연구하였다.
In order to communicate information between onshore and offshore vessels, the Navy has a number of simultaneous accesses to satellite communications repeaters that are in operation. The Navy is introducing a frequency division multiple access method first and then a time division multiple access method . However, considering the nature of the missions to be performed by naval vessels, several vessels must be able to use simultaneously, and a large amount of information must be communicated with guaranteed reliability. Currently, the system does not have clear criteria or procedure for each of the two access method selection criteria and each frequency allocation procedure. Therefore, there is a limitation in allowing a large number of users to communicate various types of information reliably and promptly. Therefore, in order to operate the given frequency band more efficiently, it is necessary to study how to improve the frequency allocation to be automatically performed by hand. Therefore, in this paper, we have studied the method of automatically allocating the frequency by checking and comparing the frequency operation status when requesting the frequency allocation by the operating unit as a method for operating the naval satellite communication as efficiently as possible.
1. 서론 2. 관련연구 3. 부하관리 기술을 이용한 해군 위성통신의 주파수 할당 시스템 설계 4. NSFA 시스템의 성능 분석 5. 결 론 References
