- WTO 가입이후 중국 자동차산업의 발전추세와 우리의 대응전략
- ㆍ 저자명
- 金容善
- ㆍ 간행물명
- 중국학논총KCI
- ㆍ 권/호정보
- 2014년|42권 (통권42호)|pp.185-216 (32 pages)
- ㆍ 발행정보
- 한국중국문화학회|한국
- ㆍ 파일정보
- 정기간행물|KOR| PDF텍스트(1.07MB)
- ㆍ 주제분야
- 인문학
中國改革開放以來, 在經濟高速增長和經濟體制改革不斷背景下, 中國的 汽車産業取得了巨大的發展, 汽車市場也取得了顯著的進展. 特別是2001年中 國加入WTO以,後隨著中國政府積極推動汽車産業發展策略, 跨國汽車集團 在中國設立合作工廠生産各樣各色的汽車, 汽車數量加以大幅增加. 而且隨著 居民收入不斷增加, 中國政府推動城市化, 汽車需求也大幅增加. 其結果到 2009年中國汽車産銷量居世界第一, 2013年産銷量已經超過2000萬量, 扔爲 世界第一汽車大國. 所以本文利用最新的統計數據對中國加入WTO以後的汽車産業的發展趨勢和我 們勢的對應策略進行了硏究分析, 首先對中國加入WTO以後的汽車産業的發展情況 和結構變化, 當面問題, 詳細硏究, 然後檢討中國汽車市場的擴大趨勢和中國政府汽 車發展策略的變化, 最後探討跨國汽車集團在中國投資計劃和我們企業的對應策 略.
1. 서론 2. 중국 자동차산업의 발전추이 3. 중국 자동차산업의 구조변화와 당면과제 4. 중국 자동차시장 확대에 따른 발전전략의 변화 5. 우리기업의 대응전략 6. 결론