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신경회로망 모델을 이용한 철도 현가장치 설계변수 최적화
김영국, 박찬경, 황희수, 박태원 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 8 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2002, Vol.12 No.7 542-549 (8 pages)
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재생아스팔트 포장의 구조설계 기술
최준성, Choe. Jun-Seong 한국도로학회 도로포장공학회지 11 Pages
한국도로학회 도로포장공학회지 2003, Vol.5 No.4 36-46 (11 pages)
설계 교통량을 근거로 요구되는 포장두께를 결정한다. 재생 상온혼합물 기층의 두께는 재생 상온혼합물 기충 위에서 가열아스팔혼합물에 대하여 산정된 덧씌우기 두께를 이용하여 결정할 수 있다. 아스팔트 표면의 재생은 기존 포장의 구조적 능력을 정상적으로 개선할 수 없으므로, 표면 재생의 두께를 설계하는 방법은 없다. 그러나, 임의의 덧씌우기 두께는 기존의 덧씌우기 설계법에 기초하여 산정 할 수 있다. 만약 덧씌우기가 승차감만을 개선시킨다고 여겨진다면, 혼합물에서 사용되어지는 최대 골재 크기에 기초한 최소 두께를...