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31.

놀이를 활용한 집단미술치료가 학교부적응 아동의 회복탄력성에 미치는 효과

정유미, 전순영 한국미술치료학회 미술치료연구 26 Pages

한국미술치료학회 미술치료연구 2016, 제 23권 제 3호 (통권 84호) 6 763-788 (26 pages)

정유미, 전순영 저
...
- 5,500원
본 연구는 놀이를 활용한 집단미술치료가 학교부적응 아동의 회복탄력성에 어떠한 효과를 미치는지 알아보 고자 하였다. 연구대상은 S시 A초등학교 4~6학년 아동 중 교사보고형 학교부적응 행동평정 척도에서 점수가 높은 순서의 16명을 실험집단 8명, 통제집단 8명으로 무선 배정하였다. 연구기간은 2014년 9월 6일부터 12월 27 일까지 주 1회 90분 사전?사후검사를 제외한 총 15회기를 진행하였다. 측정도구로는 회복탄력성 검사, 사과 따 는 사람 그림검사(PPAT)를 실시하였다. 본 연구의 결과는 실험집단의 회복탄력성의 7가지...
32.

액화천연가스 운반선(LNGC)의 발전 추세

이동섭, Lee. Dong-Sup 해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 6 Pages

해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 2009, Vol.15 No.3 269-274 (6 pages)

이동섭, Lee. Dong-Sup 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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내 외연 기관이 아닌 발전기 기동으로 Propeller를 움직이는 DFDE(Duel Fuel Diesel Electric)엔진, 육상의 Storage Tank를 생략한 기화설비를 갖춘 LNG-RV(Re-gasification Vessel)와 주 기관은 Slow Diesel을 택하고, 운항 중 발생하는 BOG(Boil Off Gas)를 재액화시키는 설비를 갖춘 DRL(Diesel Re-Liquefaction)선박 및 해상 LNG 생산 저장시설인 LNG-FPSO(Floating Production and Storage Offshore), 그리 고 해상 LNG 인수기지 역할을 하는 LNG-FSRU(Floating Store and Re-gasification Unit) 등이 개발되었다. 이 논문에서는 LNG...
33.

부분 침수 프로펠러의 bollard pull 추력 및 토오크 특성 연구

박형길, 이태구, 백광준, 최순호, Park. H.G., Lee. T.G., Paik. K.J., Choi. S.H. 한국해양환경?에너지학회 한국해양환경공학회지 9 Pages

한국해양환경?에너지학회 한국해양환경공학회지 2011, Vol.14 No.4 264-272 (9 pages)

박형길, 이태구, 백광준, 최순호, Park. H.G., Lee. T.G., Paik. K.J., Choi. S.H. 저

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도크 내 공정을 마치고 진수된 선박은 안벽에 계류된 상태로 주기관 등의 시험 검사를 수행하게 된다. 주기관 시험을 수행할 경우 선박은 안벽에 고정된 상태에서 수면 위로 날개가 노출된 프로펠러를 회전시켜야 하므로, 이때 발생하는 추력과 토오크를 예상하여 안전상 문제가 없도록 시험 조건 선정 및 설치를 수행하여야 한다. 날개가 수면위로 노출된 프로펠러는 회전수 및 축 잠김 깊이에 따라 수면 노출 및 공기 유입 등의 영향으로 추력 및 토오크 감소율이 변화하게 된다. 본 논문에서는 당사 실적 선박 프로펠러에 대해 모형...
34.

EEDI 개선을 위한 상반 회전 프로펠러 단독성능 분석용 수치해석과 모형시험에 대한 연구

김문찬, 송무석, 강현지, 김동언, Kim. Moon Chan, Song. Mu Seok, Kang. Hyeon Ji, Kim. Dong Eon 한국해양환경?에너지학회 한국해양환경ㆍ에너지학회지 7 Pages

한국해양환경?에너지학회 한국해양환경ㆍ에너지학회지 2013, Vol.16 No.4 248-254 (7 pages)

김문찬, 송무석, 강현지, 김동언, Kim. Moon Chan, Song. Mu Seok, Kang. Hyeon Ji, Kim. Dong Eon 저

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Efficiency Design Index (EEDI)의 강제로 최근 관심이 증가되고 있는 상반회전 프로펠러(Contra-Rotating Propeller, CRP)의 단독 상태에서의 성능평가를 위한 보오텍스격자법(Vortex Lattice Method) 기반의 포텐셜 수치해법과 모형시험법을 확립하고 이를 특정 CRP에 적용하여 유용성을 검증하였다. 대상 CRP는 EEDI 개선을 목적으로 설계된 것으로 그 성능을 본 연구의 수치 및 실험 해석을 바탕으로 분석하였다. CRP의 설계점을 포함한 주 작동 영역에 대해 계산과 실험이 좋은 일치를 보임을 확인하였고, 본 연구를 통하여 제안된...
35.

세가지 다른 모형의 덕트 프로펠러의 CFD 해석과 시험에 관한 연구

정태환, 정성재, 이승건, Joung. Tae-Hwan, Jeong. Seong-Jae, Lee. Seung-Keon 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 10 Pages

한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 2014, Vol.28 No.3 199-208 (10 pages)

정태환, 정성재, 이승건, Joung. Tae-Hwan, Jeong. Seong-Jae, Lee. Seung-Keon 저

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36.

수중로봇용 덕트 추진기의 설계 및 성능해석

김경진, 이두형, 박원규, 박한일, Kim. Kyung-Jin, Lee. Doo-Hyoung, Park. Warn-Gyu, Park. Han-Il 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 7 Pages

한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 2012, Vol.26 No.6 39-45 (7 pages)

김경진, 이두형, 박원규, 박한일, Kim. Kyung-Jin, Lee. Doo-Hyoung, Park. Warn-Gyu, Park. Han-Il 저

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37.

인터넷 기반 선박용 프로펠러 설계 및 해석 시스템 개발

장현길, 안병권, 문일성, 이창섭, Jang. Hyun-Gil, Ahn. Byoung-Kwon, Moon. Il-Sung, Lee. Chang-Sup 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 6 Pages

한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 2010, Vol.24 No.4 66-71 (6 pages)

장현길, 안병권, 문일성, 이창섭, Jang. Hyun-Gil, Ahn. Byoung-Kwon, Moon. Il-Sung, Lee. Chang-Sup 저

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38.

선박용 프로펠러축 방식처리용 복합재료의 제조와 그 정적 및 피로특성 평가에 관한 연구

김윤해, 왕지석, 배창원 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 9 Pages

한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 1998, Vol.12 No.1 23-31 (9 pages)

김윤해, 왕지석, 배창원 저

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39.

프로펠러 특성의 이론적 산정법에 관한 연구

송강섭 한국항해항만학회 韓國航海學會誌 19 Pages

한국항해항만학회 韓國航海學會誌 1990, Vol.14 No.3 15-33 (19 pages)

송강섭 저

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40.

차세대 터보프롭 항공기용 최신 프로펠러 블레이드 연구 -Part II. 정적 구조 설계 및 시험

최원, 박현범, 공창덕, Choi. Won, Park. Hyun-Bum, Kong. Chang-Duk 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 8 Pages

한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2014, Vol.42 No.4 336-343 (8 pages)

최원, 박현범, 공창덕, Choi. Won, Park. Hyun-Bum, Kong. Chang-Duk 저

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깃끝단 후퇴각을 가지는 현대 터보프롭 항공기의 최신 프로펠러는 고속으로 비행할 수 있는 추력을 얻기 위해 구조적으로 높은 강도가 요구된다. 본 연구에서는 프로펠러 구조 설계 시 고강도 및 고강성의 특성을 지닌 카본/에폭시 복합재료가 적용되었으며, 경량화를 위하여 스킨-스파-폼 샌드위치 구조 형태를 채택하였다. 구조 설계를 위한 구조 하중은 블레이드에 작용하는 공력하중을 분석하여 결정하였으며, 스파 플렌지는 굽힘 하중을 담당하고 스킨은 전단 하중을 담당하도록 복합재료 설계 개념을 반영하였다. 구조 안전성을...

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