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HMA와 WMA 혼합물의 선회 다짐횟수 적정성 검토 연구
이문섭, 윤천주, 권수안, 김광우, Lee. Moon-Sup, Yoon. Chun-Joo, Kwon. Soo-Ahn, Kim. Kwang-Woo 한국도로학회 한국도로학회논문집 10 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2011, Vol.13 No.4 133-142 (10 pages)
본 연구에서는 국토해양부 기준으로 제시된 선회 다짐횟수를 가열아스팔트 혼합물과 중온아스팔트 혼합물을 이용하여 검증하는데 그 목적이 있다. 다짐횟수 검증을 위하여 굵은골재최대치수 13mm와 19mm 1등급 골재와 가열아스팔트 혼합물용 PG64-22와 PG76-22, 중온아스팔트 혼합물용 PG70-22 아스팔트를 사용하였다. 또한, 각각의 바인더 별로 권장 다짐온도를 기준으로 4가지 온도에서 선회다짐 100회와 마샬다짐 75회의 다짐량을 비교하였다. 두 다짐기를 공극률 상으로 평가할 때 전반적으로는 선회다짐기의 다짐이 다소 더 잘... -
저온하에서 시차열 수축에 의한 WMA 콘크리트의 휨강도 변화
최정순, 김성운, 김광우, Choi. Jung-Soon, Kim. Sung-Un, Kim. Kwang-Woo 한국도로학회 한국도로학회논문집 10 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2012, Vol.14 No.4 63-72 (10 pages)
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통계분석을 통한 골재입도와 동탄성계수 상관도 평가
이관호, 조경래, 이병식, Lee. Kwan-Ho, Cho. Kyung-Rae, Lee. Byung-Sik 한국도로학회 한국도로학회논문집 8 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2008, Vol.10 No.3 11-18 (8 pages)
최근 국내외에서 역학적-경험적 설계법의 개발 및 이의 활용을 위한 각종 연구가 매우 활발하게 진행중에 있다. 미국의 경우 AASHTO 2002 설계법, 우리나라의 경우 한국형 도로포장설계법의 개발이 진행 중에 있고, 개발되는 설계법에 도로포장재료의 역학적 물성치 평가가 상당히 중요한 역할을 하도록 구성되어 있다. 따라서 설계법에 이용될 국내 아스팔트 혼합물의 재료물성의 평가가 매우 시급한 실정이다. 설계법에 이용되는 재료 물성을 평가하는 방법 중 최근에 많이 적용되는 방법이 동탄성계수 실험이다. 동탄성계수는 다양한... -
재생아스콘의 도로기층 재활용 및 PVAC로 폐아스콘골재의 표면개질에 따른 마샬강도 개선 특성
최승훈, 이득신 한국열환경공학회 열환경공학 6 Pages
한국열환경공학회 열환경공학 2014, 제 11권 1호 7 50-55 (6 pages)
