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강우장 추정을 위한 공간보간기법의 적용성 평가
장홍석, 강나래, 노희성, 이동률, 최창현, 김형수 한국습지학회 한국습지학회지 10 Pages
한국습지학회 한국습지학회지 2015, Vol.17 No.4 6 370-379 (10 pages)
최근 기후변화로 인하여 돌발성 집중호우 등의 기상재해가 증가하고 있는 추세이다. 이러한 재해로 인한 피해의 대응을 위해서 강우의 정밀한 관측과 더불어서 정확한 공간분포의 파악도 중요한 문제로 대두되고 있다. 따라서 레이더 강우자료 등을 같이 활용하는 연구도 진행되어 왔으나, 아직까지 지상우량계의 강우공간분포를 추정하는데에는 한계가 존재하고 있다. 따라서 본 연구에서는 남강댐 유역을 대상으로 공간보간기법인 크리깅 기법을 적용하여 강우장을 추정하고자 하였다. 국내에서 일반적으로 사용되는 크리깅 기법인... -
서해안의 해저표면형상 예측 경험식 제안
김효섭, 유호준, 장창환 한국습지학회 한국습지학회지 13 Pages
한국습지학회 한국습지학회지 2012, Vol.14 No.4 2 457-469 (13 pages)
10 ~ 65 meters로서 해저면의 표면형상이 잘 발달해 있는 편이며, 해저표 면형상에서 모래결 길이(ripple length)는 약 6 ~ 13 meters 범위이다. 기존의 모래결 길이를 예측할 수 있는 예측식 중 파랑과 흐름이 공존할 때에 적용할 수 있는 예측식으로는 Khelifa and Ouellet 과 Soulsby 가 있다. 조사한 모래결 길이를 이 두 식으로 예측한 결과 두 식 모두 실제 측정값보다 작은 값을 나타내었다. 이는 기존 의 두 예측식이 우리나라 서해안과는 다른 해역에서 구한 자료로부터 얻은 식이거나 실험실에서 얻어졌기 때문 으로 판단된다.... -
白話文學?頭，小說和曲等文學體裁的新形式?據一定位置，但是在中國文學史上， 散文和詩歌所占的重要地位是不可否認的事實。中國先秦時代，在功利和社會功能上 散文比詩歌更優越，?便在中國文學詩歌鼎盛的唐宋時代，散文在文學上的地位也? 不輸給其他文學體裁。《四庫全書總目提要》集部所收錄的詩文集中半數以上是散文 集，可見其在文學作品中所占比重之大。但是可惜的是對在文學史上有如此重要地位 的散文的?究?比詩歌少得多。因此，展開對後世影響?大的中國唐宋散文八大家之 一的蘇東坡散文進行?究就具有極其重要的價?和意義。
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교육과정 개선을 통한 학교교육 내실화
김재복 경인교육대학교 교육연구원 교육논총 16 Pages
경인교육대학교 교육연구원 교육논총 2003, 제 22집 2 1-16 (16 pages)
학교교육 내실화는 학교 교육의 본질에 충실하여 교육이 효율적으로 이루어지고 그 결과가 교육 목적을 달성하기에 충분하며 학생과 학부모가 학교교육에 만족하고, 교사들도 즐거운 마음으로 교육에 임하여 학생과 인격적인 상호작용이 이루어지는 상태이다. 이를 위해서는 교육과정 구성, 수업운영, 교육평가, 교육환경, 과외 활동등이 교육 목적을 달성하기에 충실 하게 이루어져야 한다. 본 연구는 학교교육 내실화를 위한 교육과정 구성이 어떻게 개선되어야 할 것인가에 초점 을 두고 이루어졌다. 본 연구는 교육과정 개선 방향을... -
단일확산 코드 및 송신기별 코드분할 다중 접속(CDMA) 패킷 라이도 네트워크들의 Throughput 성능
한국통신학회 한국통신학회논문지 1992, Vol.17 No.9 939-950 (12 pages)
접속 간섭(干涉)의 영향면에서 다중(多重) 캡쳐 수신기(受信機)를 사용한 단일확산(單一擴散)코드 방식의 성능(性能)이 송신기별(送信機別)(T/O) 코드분할 다중(多重)접속(CDMA) 방식(方式)의 성능(性能)과 비교(比較)된다. 성능비교(性能比較)를 위해, 단일(單一)코드 방식(方式)과 완전한 collision-free 전송(傳送)을 보장하는 T/O CDMA 방식(方式)에 대해 다중(多重)접속 간섭(干涉)의 특징이 서술(敍述)된다. 백색(白色) 가우시안 잡음(雜音)하에서 직접(直接)시퀀스 차동(差動) 위상(位相)편이키잉 데이터 변조(變調)와 forward... -
인공 신경망을 이용한 플랫 슬래브 주차장 구조물의 등가차량하중계수
곽효경, 송종영 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 10 Pages
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 2003, Vol.16 No.2 115-124 (10 pages)
이 논문에서는 기존의 보-거더 구조계 주차장 구조물에 대한 차량하중영향 연구를 토대로, 플랫 슬래브 구조계에서 차량하중영향에 대한 연구를 수행하였다. 먼저, 최대부재력을 일으키는 차량하중의 적용을 위해 플랫 슬래브의 주요 설계지점에 대한 영향면을 구성하였으며, 플랫 슬래브의 등가차량하중계수를 인공 신경망기법을 이용하여, 슬래브 두께, 지판 두께, 지판 크기, 슬래브의 단변, 장변 길이 등 주요구조변수로 제시하였다. 사용된 신경망의 훈련은 많은 패턴수를 갖는 비선형 회귀분석에 적합한 Levenberg-Marquardt... -
탄성보에 의하여 지지된 복합재료 상판의 고유 진동수
김덕현, 심도식 한국전산구조공학회 전산 구조 공학 9 Pages
한국전산구조공학회 전산 구조 공학 1998, Vol.11 No.1 227-235 (9 pages)
임의의 단면과 임의의 경계조건을 갖는 구조요소에 대한 진동해석 방법은 1974년 D.H.Kim에 의해 제시되었다. 이 방법은 복합적층판을 포함한 2차원 문제의 1차모드 진동해석으로 확장하였다. passive와 active 제어 장치를 가지는 빌딩슬래브는 탄성지지된 것과 같이 거동한다. 이 논문에서는 표제의 문제를 해결하기 위하여 이 방법을 사용하였으며, 진동해석에 필요한 처짐 영향면을 유한 차분법을 사용하여 구하였다. 고유 진동수에 대한 슬래브 강성-기초탄성계수의 상대적인 값의 영향을 고찰하였다. -
영향 을 고찰하기 위하여 단면의 직사각형인 금형의 충전해석과 배향해석을 수행하였다, 일반적 인 금형형상에서 두께방향 배향해석을 위하여 대표적인 기하학적 형태의 금형형상을 선택하 여 배향해석을 수행하였다. 두께방향면에서 단섬유 배향장의 배향은 유동방향을 따라 유동 입구부, 유동선단부, 그리고 그사이의 정상상태부로 분류될수 있고 두께방향으로는 표면부, 심부, 그리고 변화부로 분류될수 있었다. 단섬유의 배향은 인장유동과 전단유동에 크게 영향 을 받는다, 인장유동은 주로 유동선단부에 지배적이지만 전단유동은...
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자유경계를 갖고 탄성기초에 놓인 특별직교이방성 적층복합판의 진동해석
김덕현, 이정호, 홍창우, 심도식 한국복합재료학회 복합재료 : 한국복합재료학회지 8 Pages
한국복합재료학회 복합재료 : 한국복합재료학회지 1999, Vol.12 No.4 25-32 (8 pages)
보와 타워구조물의 1모드 하에서 고유진동수를 계산하는 방법은 1974년 Kim, D.H에 의해 개발되었다. 이 논문에서는 자유경계를 갖고 탄성지지된 특별직교 이방성 적층복합판에 대한 이 방법의 응용결과가 주어진다. 이러한 판들은 고속도로 콘크리트 슬래브와 교량 혼성 복합 포장에서 볼 수 있다. 이 진동해석을 위해 어떤 방법이라도 처짐에 대한 영향면을 구하는데 사용될 수 있다. 이 논문에서는 유한차분법이 사용되었다. 고유진동수에 대한 기초 탄성계수의 영향과 판의 형상비의 영향이 연구되었다. 고유진동수에 대한 판 자중의... -
개단면리브를 갖는 강바닥판 교량의 국부거동 분석 및 피로균열 보강방안
이성진, 경갑수, 이희현, 전준창, Lee. Sung Jin, Kyung. Kab Soo, Lee. Hee Hyun, Jeon. Jun Chang 한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 12 Pages
한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2013, Vol.17 No.2 33-44 (12 pages)
통과하는 대표트럭하중을 추정하고, 상세영향면해석을 이용하여 대상구조상세의 응력 및 변형특성을 분석하였다. 이들 분석에 기초하여 피로균열이 발생된 대상구조상세의 보강방안을 제시하고, 이에 대한 타당성을 검증하였다. 연구결과, 개단면리브에서의 피로균열의 발생원인은 개단면부에서의 전단변형에 의한 응력증가 및 차량의 이동에 따른 교번응력의 발생에 기인하는 것으로 조사되었으며, 국부구조상세에 대한 피로설계에서는 구조상세의 거동특성이 충분히 반영된 상세해석에 근거한 설계를 실시하는 것이 중요하다는 것을 알...
