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Pilot tone들을 사용치 않는 자동적응 선형전력 증폭기용 주 신호 제거회로 설계
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  • Pilot tone들을 사용치 않는 자동적응 선형전력 증폭기용 주 신호 제거회로 설계
  • Design of Main Carrier Rejection Circuit for Adaptive Linear Power Amplifier without usign Pilot Tones
저자명
정용채,Jeong. Yong-Chae
간행물명
電子工學會論文誌. Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics. D
권/호정보
1999년|9호|pp.6-12 (7 pages)
발행정보
대한전자공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

전력증폭기는 동작 주파수, 동작 전압, 동작 온도에 따라 이득 및 비선형 특성이 달라져서 Feedforware 방식 선형전력 증폭기를 구현시 자동적응 주 신호 제거회로의 구현이 매우 어렵다. 보통 Pilot Tone 들을 사용하여 구현하나 본 논문에서는 입력 신호를 IQ 복조기의 LO 신호로 이용하고 빼기 회로에 인가되는 주 경로 및 보조 경로의 신호들을 IQ 복조기의 RF 신호로 이용함으로써 얻어지는 상대 위상과 진폭을 비교함으로써 주 신호 제거효과를 얻었다. 제안된 방법으로 주파수 성분이 877MHz와 882MHz 인 2-tone 입력에 따른 선형전력증폭기 출력이 36.2 ~ 28.2 dBm/tone 일 때 28.34 ~ 34.66dB의 주 신호 제거 특성을 얻었으며 선형전력증폭기의 동작 전압을 바꾸어도 31.3dB의 제거 특성을 얻었다.

기타언어초록

It is difficult to realize adaptive main carrier rejection circuit in feedforward-type LPA(Linear Power Amplifier) because the gain and nonlinear characteristics of power amplifier are changed according to operating frequency, voltage, temperature. Usually, pilot tones are used for adaptive LPA operation. but in this paper, the relative phase, which in obtained through I&Q demodulator using input signals as LO signals and main-path & sub-path signals as RF signals, and the magnitude of main-path & sub-path signals are compared, so main carrier rejection is obtained. The proposed method rejects main carriers by 28.34 ~ 34.66dB (@Po=36.2 ~ 28.2 dBm/tone) with two tones at 877MHz, 882MHz and also rejects main carriers by 31.3dB despite changing condition of operating voltage.